商務部17日召開例行新聞發(fā)布會，商務部新聞發(fā)言人沈丹陽表示，鋼鐵貿易問題和中國市場經濟地位問題之間沒有直接的關系，不能將前者作為繼續(xù)實施歧視性、不公平貿易的借口。

有媒體提問，近期美歐9家鋼鐵協會發(fā)表聯合聲明指出，全球鋼鐵行業(yè)目前處于產能嚴重過剩狀態(tài)，中國是造成這一狀況的主要原因。該聲明就此對中國明年12月能否如期獲得市場經濟地位表示擔憂。

對此，沈丹陽表示，當前，經濟全球化已經將各國的鋼鐵產業(yè)緊緊地聯系在一起。產能過剩是全球鋼鐵行業(yè)在產業(yè)結構調整中面臨的共同問題。面對這一問題，中國正在采取積極措施，優(yōu)化產業(yè)結構，包括削減大量的產能。最近，習近平主席在訪問英國的時候曾經提到“中國鋼鐵業(yè)已經削減產能7780萬噸”。

沈丹陽稱，在削減產能的同時，對于鋼鐵貿易中出現的問題，中國政府一貫主張通過業(yè)界對話溝通、交流合作加以有效解決，也鼓勵各國產業(yè)間積極開展產能合作，共同發(fā)展，實現共贏。

針對中國的市場經濟地位問題，沈丹陽表示，鋼鐵貿易問題和中國市場經濟地位問題之間沒有直接的關系，不能將前者作為繼續(xù)實施歧視性、不公平貿易的借口。希望相關國家和地區(qū)盡早承認中國市場經濟地位，并放棄使用對華反傾銷中的“替代國”做法。

沈丹陽特別強調指出，無論是否承認中國市場經濟地位，根據《中國加入世貿組織議定書》的相關條款，反傾銷“替代國”的做法自2016年12月11日起都將失去多邊法律依據，必須如期終止。條約義務必須遵守是國際法的基本原則，按照議定書的規(guī)定，如期終止對華反傾銷“替代國”做法這一條約的義務也不例外。

(關鍵字：鋼鐵 貿易)