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國家能源局副局長吳吟在11日舉行的2012中國國際煤炭發(fā)展高層論壇演講稱，截至今年9月底，大中型電廠存煤量9032萬噸，可用29天，同比增加12天。
吳吟還說，目前國內(nèi)市場總體上供大于求，加之國際經(jīng)濟不景氣，短期將持續(xù)受到進口煤炭價格的沖擊。他的演講沒有對外界熱議的電煤價格并軌改革透露消息。
市場不景氣，人心自然思變。此前電煤價格并軌方案已經(jīng)被煤炭企業(yè)關注，《第一財經(jīng)日報》記者在會議現(xiàn)場詢問參會的煤炭企業(yè)領導、官員及學者對于煤炭價格市場化改革的看法，多數(shù)認為現(xiàn)在是終結(jié)煤炭價格雙軌制、走向完全市場化的時機。
本報記者向有關部門官員求證電煤價格并軌方案的進展情況，得到回應稱相關方案正在研究中，具體施行時間尚不清楚。據(jù)記者了解，電煤價格并軌方案由國家發(fā)改委牽頭設計，涉及價格司、體改司、經(jīng)濟運行局等多個部門。
中國礦業(yè)大學能源經(jīng)濟研究所所長王立杰對本報記者分析說，供需失衡不一定都是壞處，目前煤炭市場供應充足，是推進煤炭價格市場化的機會。他還稱，雙軌制價格不能長久，與市場化方向相悖。
兗州礦業(yè)集團董事長王信對正在進行的電煤價格并軌改革的期待很高。王信對本報記者說，煤炭價格市場化是大勢所趨，據(jù)其所知有關部門已經(jīng)就電煤價格改革擬訂方案，一旦出臺，將是影響煤炭行業(yè)的大事件。
內(nèi)蒙古伊泰集團副總經(jīng)理翟德元則呼吁盡快取消煤炭價格雙軌制，同時清理各種針對煤炭企業(yè)的稅費負擔。
此前本報記者曾報道電煤價格并軌的初期方案。但本周一出版的《中國能源報》稱，電煤價格并軌方案作了調(diào)整，按照新方案，國家發(fā)改委將出臺《煤炭中長期合同管理辦法》，管理煤炭中長期合同。
中長期電煤合同價由煤電供需雙方協(xié)商確定，國家不設置基礎價格，此前方案則提出國家設置基礎價格，基礎價格外自由浮動。
一位不愿透露姓名的山西煤炭企業(yè)人士稱，電價機制不理順，煤價市場化也會打折扣。王立杰也說，目前因為電價改革沒有推進，電煤價格并軌受到來自電力企業(yè)的阻力頗大。
（關鍵字：電廠 煤炭 煤企 ）
