馬忠普文

“掌握了時(shí)機(jī)就掌握了一切”，這是米塔爾的人生信條。正是這個(gè)信條和不懈的戰(zhàn)略籌劃鑄就了米塔爾鋼鐵霸業(yè)的輝煌成就。

從1976年米塔爾第一次在印度尼西亞創(chuàng)辦伊斯帕特鋼鐵廠，到2002年世界鋼鐵工業(yè)隨著西方國(guó)家工業(yè)化和城市化的基本完成，世界鋼鐵需求曾長(zhǎng)期徘徊不前，鋼鐵工業(yè)也一度被認(rèn)為是夕陽產(chǎn)業(yè)。但在這期間米塔爾卻走出了一條依靠兼并瀕危小鋼廠的低成本規(guī)模擴(kuò)張經(jīng)營(yíng)道路。

2002年之后，鋼材需求的增長(zhǎng)終于使國(guó)際鋼鐵業(yè)再次走上快速發(fā)展的道路。此時(shí)的米塔爾已經(jīng)不滿足對(duì)小企業(yè)的兼并，而是把兼并博弈的主攻目標(biāo)投向了世界頂尖級(jí)大鋼鐵公司，投向米塔爾鋼鐵王國(guó)的國(guó)際化拓疆布局。

由盧森堡的阿貝德公司、法國(guó)的優(yōu)基諾公司和西班牙的阿塞拉利亞公司合并重組后成立的安賽樂公司是歐洲鋼鐵業(yè)的龍頭，年度產(chǎn)量5000萬噸，曾經(jīng)擁有全球先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)裝備。其板材技術(shù)優(yōu)勢(shì)，特別是高強(qiáng)度汽車板市場(chǎng)份額超過了所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在這些方面，與安賽樂公司相比，米塔爾鋼鐵公司并不占明顯優(yōu)勢(shì)。但是過多的技術(shù)投資和國(guó)際擴(kuò)張已經(jīng)難以掩飾安賽樂公司的透支和元?dú)獯髠�。股民多年分不到紅利的不滿動(dòng)搖了公司的基礎(chǔ)。這恰恰為米塔爾鋼鐵公司最終戰(zhàn)勝安賽樂公司贏得了機(jī)遇。

2005年，兩大集團(tuán)的王者爭(zhēng)奪戰(zhàn)進(jìn)入白熱化階段。本書不僅揭示了米塔爾鋼鐵公司耗資332億美元并購歐洲最大鋼鐵企業(yè)安賽樂公司的鋼鐵世紀(jì)并購大戰(zhàn)對(duì)歐洲政壇、金融、商業(yè)、鋼鐵領(lǐng)域的震驚風(fēng)云，也揭示了圍繞并購所展現(xiàn)的各種經(jīng)濟(jì)社會(huì)利益關(guān)系激烈博弈的驚險(xiǎn)內(nèi)幕。不僅展示了在全球27個(gè)國(guó)家擁有61家鋼廠和1.1億噸鋼鐵產(chǎn)量，銷售額達(dá)560億歐元的世界鋼鐵巨人米塔爾雄心勃勃的擴(kuò)張戰(zhàn)略和全方位的戰(zhàn)略目標(biāo)，更展示了米塔爾戰(zhàn)略實(shí)施的謀略和敢于突破的勇氣所創(chuàng)造的世界鋼鐵領(lǐng)域的快速發(fā)展速度。米塔爾鋼鐵公司收購安賽樂公司的勝利徹底改變了西方傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)之間的市場(chǎng)分配格局。

面對(duì)全球最大的中國(guó)鋼材市場(chǎng)，

米塔爾鋼鐵公司對(duì)華菱鋼鐵、東方集團(tuán)等中國(guó)鋼鐵企業(yè)的收購已經(jīng)引起了人們的極大關(guān)注。而目前，中國(guó)鋼鐵企業(yè)的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)剛剛開始起步。正是從這個(gè)意義上來講，國(guó)內(nèi)的大鋼鐵企業(yè)，還不是真正意義上的跨國(guó)公司。這是中國(guó)鋼鐵企業(yè)的軟肋。對(duì)于國(guó)際鐵礦石、海運(yùn)和鋼鐵市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，我們沒有實(shí)際影響力。中國(guó)的鋼鐵企業(yè)確實(shí)需要拓展國(guó)際視野，從未來國(guó)際化鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略的角度來思考這個(gè)問題。

(英)蒂姆•博凱   拜倫•奧希 著   呂敬嬌 譯 

(關(guān)鍵字：鋼鐵世界)