韓國浦項(xiàng)已成為墨西哥最大的汽車鋼板生產(chǎn)廠家，年產(chǎn)能90萬噸。目前有兩條熱鍍鋅生產(chǎn)線，其中一條是今年1月底投產(chǎn)，年產(chǎn)能50萬噸，另一條2009年投產(chǎn)，年產(chǎn)能40萬噸。新投產(chǎn)的熱鍍鋅生產(chǎn)線主要供應(yīng)高端汽車外板，產(chǎn)品為780MPa高強(qiáng)鋼，更輕更耐沖擊。

除生產(chǎn)汽車鋼板外，為滿足周邊地區(qū)的汽車零部件生產(chǎn)商的鋼材加工需求，浦項(xiàng)在墨西哥還擁有4家加工中心，分別由Posco-MPPC和Posco-MAPC公司管理運(yùn)營。2013年動(dòng)工興建了兩家年產(chǎn)能各11萬噸加工中心，另外兩家年產(chǎn)能各17萬噸的加工中心分別在2007年和2008年投入運(yùn)營。

墨西哥被認(rèn)為是汽車鋼板的最佳生產(chǎn)地，勞動(dòng)力成本低，且鄰近最大的北美汽車市場。全球頂尖汽車公司包括德國大眾、美國克萊斯勒汽車、美國通用、日本日產(chǎn)汽車公司都在該地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)廠，另外該地區(qū)還擁有包括Autotech和Benteler在內(nèi)的1000多家全球汽車配件公司，因而墨西哥的汽車市場增長潛力巨大。去年墨西哥出口240萬噸汽車，成為世界第5大汽車出口國。

浦項(xiàng)自1981年浦項(xiàng)在墨西哥設(shè)立辦事處，之后雙方不斷加強(qiáng)合作。浦項(xiàng)旨在以墨西哥為據(jù)點(diǎn)，確保在世界最大鋼鐵市場——北美市場的占有率，擴(kuò)大全球汽車市場銷售網(wǎng)。
 

(關(guān)鍵字：浦項(xiàng) 墨西哥 鋼板)