七國集團(tuán)已結(jié)束在日本札幌的氣候、能源和環(huán)境會議，并在會后發(fā)表了一份長達(dá)36頁的公報，發(fā)誓將加速能源轉(zhuǎn)型。

公報中強(qiáng)調(diào)，基于當(dāng)前全球能源危機(jī)和經(jīng)濟(jì)動蕩，G7承諾最遲在2050年之前加快向清潔能源的轉(zhuǎn)型并實現(xiàn)凈零排放。其將優(yōu)先逐步淘汰煤炭發(fā)電，尤其是那些不采取措施捕獲碳排放的工廠，但G7公報中并未提及淘汰燃煤電廠的具體時間表。

G7也在公報中指出，到2030年和2035年，碳排放量需要比2019年減少約43%和60%，此外，G7重申了在2025年前結(jié)束對化石燃料行業(yè)補(bǔ)貼的承諾。

日本環(huán)境大臣Akihiro Nishimura表示，G7希望向國際社會證明，聯(lián)盟對氣候變化和環(huán)境問題的承諾是堅定不移的，即便出現(xiàn)了俄烏沖突這樣的擾動因素。

美國氣候問題特使John Kerry則稱，這是一個非常重要的聲明，表達(dá)了G7在逐步淘汰化石燃料目標(biāo)上的團(tuán)結(jié)一致。

能源目標(biāo)

公報中指出，G7將在2030年前將海上風(fēng)電容量共同增加150吉瓦，并將太陽能容量增加到1太瓦以上。這一目標(biāo)十分大膽，海上風(fēng)能容量較2021年將增加6倍，而太陽能容量則將增長逾3倍。

能源智庫Ember的數(shù)據(jù)洞察負(fù)責(zé)人Dave Jones表示，G7在太陽能和風(fēng)能上的承諾，是該聯(lián)盟逐步淘汰化石燃料進(jìn)程中的重要聲明。

Jones還指出，G7的可再生能源目標(biāo)給日本帶來了挑戰(zhàn)，因其在海上風(fēng)電建設(shè)上一直是空白的。日本的能源一直依賴進(jìn)口，其也希望將液化天然氣作為過渡燃料，至少保留10-15年。

G7成員還表示，如果以符合氣候目標(biāo)的方式進(jìn)行，對天然氣行業(yè)的投資可能是適當(dāng)?shù)�，可以填補(bǔ)俄烏沖突引發(fā)的能源市場供應(yīng)問題。

此外，加拿大自然資源部長Jonathan Wilkinson透露，加拿大將在2030年逐步淘汰未減排的燃煤發(fā)電，英國和其他一些國家也有此目標(biāo)。

雄心與考驗

氣候變化研究機(jī)構(gòu)E3G的高級助理Alden Meyer在公報公布后不久評論稱，公報包含了大量的細(xì)微差別，以允許G7在能源戰(zhàn)略上存在差異。

他指出，G7在氣候問題上發(fā)表了大膽的言論，但真正的考驗是他們?nèi)绾蜗蚴澜缱C明氣候雄心。他認(rèn)為雖然G7阻止了更廣泛的化石能源使用，然而這些承諾還稱不上是行動的真正號角。

根據(jù)公報所述，海上風(fēng)能和光伏的2030目標(biāo)建立在每個國家的現(xiàn)有目標(biāo)之上。然而從現(xiàn)實角度看，G7各國在實現(xiàn)自己的能源目標(biāo)陸上各有艱難之處。

僅以德國為例，其目標(biāo)是在2030年至少安裝30吉瓦的海上風(fēng)電，并在2045年安裝70吉瓦的海上風(fēng)電。然而根據(jù)德國風(fēng)電行業(yè)的聯(lián)合報告來看，目前德國海上發(fā)電的裝機(jī)容量僅為8.1吉瓦，而且在2025年前，業(yè)內(nèi)預(yù)計德國海上風(fēng)電項目不會有更大的擴(kuò)張。

該報告還指出，德國想要實現(xiàn)目標(biāo)，需要在最后五年中建設(shè)約20吉瓦的海上風(fēng)電，實踐難度頗大。光伏產(chǎn)業(yè)中也有類似的問題，而資金不足正是困擾行業(yè)發(fā)展的重要原因之一。

另一方面，列席會議的聯(lián)合國氣候峰會候任主席，阿聯(lián)酋官員Sultan al-Jaber認(rèn)為，G7必須考慮到南方國家，并達(dá)成更公平的氣候協(xié)議，而現(xiàn)在其向發(fā)展中國家提供的幫助仍然不夠。

他強(qiáng)調(diào)，發(fā)達(dá)國家必須兌現(xiàn)他們在2009年COP15會議上作出的1000億美元承諾，用以支援較不發(fā)達(dá)國家實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型。

(關(guān)鍵字：光伏)