今年4月日本政府自1997年以來首次提高了購車稅。6月份，日本新車銷量迎來了首個(gè)月增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在過去的三周里，汽車銷量首次顯著增長，6月的交付量上升了0.45個(gè)百分點(diǎn)，增至452,555輛。這一結(jié)果初步顯示政府提高消費(fèi)稅并未影響到消費(fèi)者的信心。

日本作為世界第三大汽車市場，汽車銷量在4月下滑了5.5%，5月下滑1.2%。此外，購車稅的增長并未阻止小型車銷量的強(qiáng)勢增長，其增勢在去年從未停止。

日本富國資本治理公司東京首席執(zhí)行官Satoshi Okumoto稱，“小型車帶動(dòng)了整個(gè)汽車業(yè)的銷量。汽車銷量之所以沒像上次提高消費(fèi)稅那樣猛跌，就是因?yàn)橛懈�多的汽車制造商在引進(jìn)小型車輛。”

雖然非小型車的銷量微降0.7%，，但占整個(gè)汽車市場將近一半的小型車的銷量繼4月增長了2.9%，5月增長了5.3%之后，6月又增長了1.9%。

(關(guān)鍵字：新車銷量 汽車銷量 消費(fèi)稅)