9月23日，長煉將8000多噸普通柴油連續(xù)輸送到長株潭地區(qū)各油庫，為湘中、湘南，以及環(huán)洞庭湖各大產(chǎn)糧區(qū)秋收大型機(jī)具、運(yùn)輸車輛備足油料。

9月中旬開始，柴油進(jìn)入傳統(tǒng)需求銷售旺季，同時湖南各大產(chǎn)糧區(qū)秋季稻谷搶收也陸續(xù)鋪開，市場柴油需求加大。對此，長煉將煉油裝置生產(chǎn)負(fù)荷提升至100%，將柴油產(chǎn)量由7500噸/天提升至8500噸/天，為湖南產(chǎn)糧區(qū)避開即將到來的雨季，加快晚稻收割提供油料保證。

他們制定多套增產(chǎn)柴油生產(chǎn)方案，調(diào)整原油配比，更換多產(chǎn)柴油催化劑以及催化裝置柴汽比，并開展班組勞動競賽，動員基層員工集中力量提高煉油裝置柴油收率。與此同時，長煉還要求儲運(yùn)、銷售部門實施干部24小時帶班，加快油品調(diào)和和裝車、裝船，確保秋收專供柴油及時發(fā)車出廠。
 

(關(guān)鍵字：柴油 油料供應(yīng) 柴油需求)