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        河北以鋼鐵之心化解過剩產(chǎn)能 推進供給側結構性改革

        2016-6-3 9:10:36來源:新華網(wǎng)作者:
        • 導讀:
        • 面對眼下鋼價反彈,市場暫時“回暖”,鋼鐵第一大省河北如何保持去產(chǎn)能定力?作為化解過剩產(chǎn)能任務最艱巨省份之一,河北如何實現(xiàn)既要“減”又要“轉”?
        • 關鍵字:
        • 河鋼 鋼價 噸鋼利潤 煉鋼產(chǎn)能

        面對眼下鋼價反彈,市場暫時“回暖”,鋼鐵第一大省河北如何保持去產(chǎn)能定力?作為化解過剩產(chǎn)能任務最艱巨省份之一,河北如何實現(xiàn)既要“減”又要“轉”?

        堅定“去鋼” 打好供給側結構性改革“當頭炮”

        今年4月,噸鋼利潤一度超過700元,位于張家口市宣化區(qū)的河鋼宣鋼公司卻拆掉一座450立方米高爐。

        也正是鋼市“回暖”時刻,河北宣布今年壓減1726萬噸煉鐵、1422萬噸煉鋼產(chǎn)能。目前,第一批壓減任務已下達,要求今年11月底前務必完成。

        “絕不因市場短期回暖而動搖決心,決不讓已淘汰產(chǎn)能出現(xiàn)反彈,決不能讓陣痛變成發(fā)展長痛。”在剛結束的河北省鋼鐵煤炭去產(chǎn)能攻堅戰(zhàn)動員會上,來自唐山、邯鄲等去產(chǎn)能重點市及重點企業(yè)的負責人一一表態(tài),立下“軍令狀”。

        河北省委省政府提出,推進供給側結構性改革,要統(tǒng)籌抓好“三去一降一補”五大任務,就河北來講,當務之急是鋼鐵煤炭去產(chǎn)能,是“五大任務”的“當頭炮”。

        河北省表示,將堅定不移地抓好供給側結構性改革,堅定不移地化解過剩產(chǎn)能,決不因為任務重就畏難、風險大就回避、困難多就不作為。

        國有企業(yè)帶頭響應。鋼鐵材料生產(chǎn)企業(yè)河鋼集團日前宣布,在前期已率先淘汰全部落后產(chǎn)能的基礎上,今明兩年內再壓減煉鐵產(chǎn)能260萬噸、煉鋼產(chǎn)能502萬噸。這一數(shù)量占到河鋼在冀產(chǎn)能的11%。

        河鋼集團董事長于勇說,在這場攻堅戰(zhàn)中,河鋼將以國有骨干企業(yè)的責任與擔當,以高于國家“環(huán)保、能耗、水耗、技術、質量、安全”的規(guī)定標準,主動完成壓減任務。同時,聚焦“市場”和“產(chǎn)品”,發(fā)揮科技創(chuàng)新和資源整合優(yōu)勢,持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。

        早在2013年,河北就在全國率先啟動了化解鋼鐵煤炭等行業(yè)過剩產(chǎn)能工作。作為首個向國務院簽下壓產(chǎn)能責任狀的省份,河北大力開展化解過剩產(chǎn)能“6643”工程,即到2017年削減6000萬噸鋼鐵、6100萬噸水泥、4000萬噸標煤、3600萬重量箱玻璃產(chǎn)能。

        河北省國資委主任王昌告訴記者,河北當前要去的已不再是落后產(chǎn)能,而是為轉型升級,破解深層次結構矛盾而壓減的富余產(chǎn)能。這既是貫徹落實中央部署,也是“自我加壓,壯士斷腕”。

        面對“市場波動” 果斷釋放強烈信號

        今年以來,鋼鐵市場出現(xiàn)反彈。以鋼坯為例,去年最低時為每噸1440元。今年一季度大幅反彈,4月下旬最高達每噸2640元,噸鋼利潤升到600元以上。受此影響,市場自身形成的去產(chǎn)能壓力有所減弱。

        與此同時,社會上也出現(xiàn)一些干擾去產(chǎn)能的雜音,還有個別原屬被壓減產(chǎn)能顯露出打算“死灰復燃”的跡象。

        面對這一變化,河北省果斷采取措施,要求全省堅決禁止違規(guī)新建鋼鐵產(chǎn)能和已封停鋼鐵設備復產(chǎn),對違規(guī)新建鋼鐵項目或封停鋼鐵設備復產(chǎn)所在地黨政“一把手”將采取先免職,再進一步調查處理等懲罰措施。

        河北省發(fā)改委相關負責人告訴記者,為嚴控新增產(chǎn)能和封停設備復產(chǎn),省里多次組織專門力量對納入壓減計劃的企業(yè)、設備逐個進行不間斷明察暗訪,防止死灰復燃。

        同時,河北省還組織有聲勢的集中行動,徹底拆除一批壓減高爐、轉爐等設備,表明政府決心,積極釋放強烈信號。

        記者從邯鄲市了解到,今年以來,邯鄲封存620立方米高爐1座、460立方米高爐1座,壓減煉鐵產(chǎn)能118萬噸,并對封存裝備實行24小時嚴格監(jiān)管。根據(jù)企業(yè)狀況列出拆除時間表,暫不能拆的,也要把“心臟”拆掉,使淘汰產(chǎn)能徹底失去生產(chǎn)能力。

        既要“減”更要“轉” “破繭成蝶”必須“闖關”

        在河鋼唐鋼高強汽車板公司長達400多米的冷軋車間里,大型裝備和機器人密布連通,幾乎看不到工人身影。只見一條條帶鋼經(jīng)過一系列自動化工序之后,變成客戶“私人定制”的汽車板或家電板

        像這樣水平的生產(chǎn)線國內還沒有幾家,就是在國際上也是領先的。”河鋼唐鋼公司汽車板事業(yè)部副主任周國平告訴記者,高強汽車板是對傳統(tǒng)生產(chǎn)鏈的延伸,既能消耗企業(yè)粗鋼產(chǎn)能,更能推進低端產(chǎn)品向“近用戶端”的高附加值產(chǎn)品轉型。

        這是公司在最艱難的時候,利用自身積累資金,咬緊牙關做出的革新舉措。它承載著企業(yè)轉型升級的希望”。

        “堅定去鋼,只為‘百煉成鋼’。”河鋼集團戰(zhàn)略研究院院長李毅仁說,每一次經(jīng)濟結構的深度調整,都會引發(fā)企業(yè)發(fā)展方式的深刻變革。我國鋼鐵市場需求已由規(guī);⑼|化向專業(yè)化、個性化發(fā)展,必須推動管理體制、商業(yè)模式的變革創(chuàng)新來提升軟實力。

        在強力推進去產(chǎn)能的過程中,河北堅持壓減舊產(chǎn)能、培育新動能兩手抓,“加減乘除”一起做,引導企業(yè)發(fā)展新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。與此同時,按照態(tài)度堅決、方案科學、步子穩(wěn)妥、政策落實的原則,河北要求各地把握好去產(chǎn)能節(jié)奏和力度,特別是做好職工安置和債務化解,有效防范各種風險,確保去產(chǎn)能工作積極穩(wěn)妥。

        “轉型是痛苦的,有時候客戶的要求近乎苛刻。”周國平告訴記者,負責公司轉型項目以來,熬夜加班做技術攻關成了工作常態(tài),但一想到打造國內最領先高強鋼生產(chǎn)基地的目標,他就會充滿干勁。因為要想華麗轉身,“破繭成蝶”,就必須闖過“破繭”這一關。

        (關鍵字:河鋼 鋼價 噸鋼利潤 煉鋼產(chǎn)能)

        (責任編輯:00768)
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