4月2日，由中國交通協(xié)會城市軌道交通行業(yè)專業(yè)委員會主辦的中國城市軌道交通A型車用輾鋼整體車輪行業(yè)技術規(guī)范評審會在馬鋼賓館召開。會上，來自國內科研院所、車輛制造廠、地鐵運營公司的20名專家，對馬鋼提供初稿的《中國城市軌道交通A型車用輾鋼整體車輪行業(yè)技術規(guī)范》（以下簡稱《技術規(guī)范》）進行了評審，并正式形成送審稿，將向交通部和國家發(fā)改委報批。

股份公司副總經理任天寶、中國交通協(xié)會城市軌道交通行業(yè)專業(yè)委員會主任高毓才出席會議。

據了解，這是我國第一個城市軌道交通整體車輪行業(yè)技術規(guī)范，由馬鋼股份公司、上海申通地鐵集團有限公司、廣州市地下鐵道總公司、馬鞍山市雙益機械制造有限公司共同編制。

近十年來，我國的城市軌道交通發(fā)展迅猛，一、二線城市大量引進吸收國內外先進的城軌技術，但都依照各自的標準進行運作，帶來了許多問題。因此，制定我國軌道行業(yè)自己的標準已成為各地城市軌道交通部門和生產廠家的共同需求。三年前，制定符合中國國情的城市軌道用輪標準就提到了軌道交通專業(yè)委員會議事日程。作為城軌車輪制造行業(yè)的領頭羊，馬鋼憑借雄厚的技術、豐富的經驗，眾望所歸擔負起編制《技術規(guī)范》初稿的任務。與會專家一致認為，《技術規(guī)范》編寫組參考了國內外相關技術標準，在充分調研和論證的基礎上，提出了城市交通A型車用輾鋼整體車輪的尺寸和形位公差、技術要求、試驗方法、檢測規(guī)則等規(guī)范，對保證城市軌道交通車輛車輪的制造和使用具有指導意義，填補了我國城市軌道交通A型車用輾鋼整體車輪行業(yè)技術規(guī)范的空白。

一流企業(yè)作標準。據介紹，企業(yè)通過參與制訂規(guī)范標準，可以設定準入標準和技術門檻，在未來的市場競爭中掌握先發(fā)優(yōu)勢。

(關鍵字：馬鋼 車輪)