工信部目前正在部署化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的多項新舉措，包括摒棄高爐容積淘汰落后產(chǎn)能的標準、推進區(qū)域性兼并重組等。受此利好，昨日A股市場鋼鐵板塊上漲1.73%。
　　昨日，媒體報道，在上周日舉行的2013中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略發(fā)展與投資峰會上，工信部原材料司鋼鐵處處長徐文立表示，目前工信部正在部署新的淘汰產(chǎn)能過剩的標準，未來將摒棄高爐容積的淘汰標準，更多強化企業(yè)的環(huán)保標準、設備生產(chǎn)安全作為淘汰落后產(chǎn)能的新標準；還將著力推動區(qū)域內(nèi)的鋼鐵企業(yè)兼并重組。
　　受此消息提振，昨日A股鋼鐵股集體上漲。包括河北鋼鐵、方大特鋼、寶鋼股份、ST鞍鋼在內(nèi)的多家鋼企漲幅超過1.9%，整個板塊呈現(xiàn)集體翻紅態(tài)勢。截至收盤，鋼鐵板塊上漲1.73%。
　　事實上，在行業(yè)產(chǎn)能過剩、需求放緩的背景下，近年來鋼材利潤逐漸下滑。中鋼協(xié)秘書長張長富近日表示，今年1-10月，平均每噸鋼的利潤僅為0.84元。
　　冶金工業(yè)研究中心副主任劉海民認為，目前鋼鐵業(yè)當務之急就是要樹立環(huán)保“硬約束”，讓市場優(yōu)勝劣汰。
　　分析師則認為，新政一旦落到實處，鋼鐵產(chǎn)能供大于求形勢將有改善，對未來鋼鐵業(yè)整體運營保持謹慎樂觀。
　　

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