近期，我國部分造紙企業(yè)已開始為走出國門謀篇布局，先是年初香港理文造紙在越南后江省SongHau工業(yè)區(qū)投資6億美元建設兩個造紙車間。該項目已在建設中，可年產(chǎn)紙漿15萬噸、包裝紙42萬噸。隨后，玖龍紙業(yè)董事長張茵日前公開宣稱，經(jīng)過審慎的考慮和研究，企業(yè)決定再次啟動越南50萬噸包裝生產(chǎn)線的投資計劃。而太陽紙業(yè)也表示，企業(yè)在老撾種植速生林未來一兩年即將長成并進入輪伐期，企業(yè)正在研究如何借勢重新設計老撾項目。

如果說之前中國企業(yè)“走出去”是單打獨斗，需要獨自面對諸多政策、法律等投資障礙，投資風險巨大。那么如今，他們將依托“一帶一路”的戰(zhàn)略規(guī)劃，可獲得中國與投資國政府的支持和政策傾斜，企業(yè)的投資收益或許更有保障。

不過，目前“一帶一路”還需要進一步細化。業(yè)內人士建議道：

一是建議國家盡快出臺“一帶一路”建設的實施細則，針對各國實際情況制定相關的政策，以便企業(yè)走出去更容易操作;

二是建議國家相關部門引導有實力的民營企業(yè)走出去，在政策把握上讓企業(yè)少走彎路，走得更穩(wěn);

三是建議相關部門組織民營企業(yè)到“一帶一路”相關國家考察，把“一帶一路”建設落到實處。

“一帶一路”戰(zhàn)略的主要領域是以亞洲為核心，而亞洲是全球造紙業(yè)最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)，與歐洲和美洲并稱為“全球三大市場”。但除我國和少數(shù)國家外，亞洲其他國家和地區(qū)的造紙產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對落后，無論是技術和產(chǎn)量都處于較低水平，卻有勞動力、資源、市場等優(yōu)勢，將是全球漿紙最具潛力和活力的市場，這將是我國造紙行業(yè)一個難得的發(fā)展機會。在未來“一帶一路”建設中，中國企業(yè)之間更應學會抱團發(fā)展，避免重蹈惡性競爭的覆轍。