InnoCircle是兩家荷蘭3D打印制造商Innofil3D和CiorC共同開發(fā)的一個項目。目前這兩家公司已經(jīng)開發(fā)出一款使用回收的ABS汽車部件和PET飲料瓶生產(chǎn)的獨(dú)特3D打印線材，既能減少廢棄塑料產(chǎn)品的污染，又?jǐn)U展了3D打印可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)用范圍，并創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益，可謂一舉多得。

在當(dāng)前世界上，人類科技的發(fā)展開始出現(xiàn)兩面性。一方面，先進(jìn)的工業(yè)制造和機(jī)械加工工藝使得我們越來越快地生產(chǎn)更多地塑料和以塑料為基礎(chǔ)的產(chǎn)品，從而導(dǎo)致更多的消費(fèi)和更多的廢物。另一方面，有一支日益壯大的科學(xué)家和工程師隊伍正在致力于推進(jìn)那些可以減少浪費(fèi)和對環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響的技術(shù)開發(fā)。

阿姆斯特丹街頭隨處可見的塑料垃圾

CiorC公司的老板JanWillemSlijkoord就是后者的一份子。他認(rèn)為使用回收塑料制造的InnoCircle3D打印線材為塑料工業(yè)創(chuàng)建了一個“封閉的循環(huán)”，顯著改善了3D打印領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的機(jī)會。

Slijkoord詳細(xì)解釋了InnoCircle如何創(chuàng)造出兩種塑料產(chǎn)品的封閉循環(huán)（一個處理ABS，另一個處理PET）。第一個循環(huán)，是對于汽車上廢棄的ABS塑料部件的處理。“僅在荷蘭我住的地方，每年都要廢棄23萬輛汽車。”他說。“一個普通轎車重量大約為1噸左右，可回收大約70公斤的PP、PE、尼龍和ABS等聚合物。我估計，每輛汽車大約包含15公斤ABS材料，它主要源自汽車內(nèi)飾、保險杠等，這意味著僅在荷蘭每年就會回收約3450噸ABS汽車部件。”

這些回收的汽車塑料部件通過粉碎、清洗、分離，然后用于制造3D打印線材。反過來又可以創(chuàng)建醫(yī)療器械、藝術(shù)作品等3D打印對象。這些重復(fù)使用的塑料材料本身是安全、純凈的，符合歐洲REACH法規(guī)。“與電子設(shè)備的外殼不同，這種回收的ABS不含有害阻燃劑。”Slijkoord說：“這種材料完全符合REACH，歐盟REACH法規(guī)主要涉及生產(chǎn)和使用化學(xué)物質(zhì)，以及避免人類健康和環(huán)境造成潛在影響。”

據(jù)天工社了解，InnoCircle線材已經(jīng)通過了REACHEU認(rèn)證。而且這種材料在制造出3D打印對象后還可以再次回收，所以不會產(chǎn)生多余的浪費(fèi)。

第二個循環(huán)是關(guān)于PET飲料瓶的衍生塑料的。這是對地球環(huán)境最大的危害之一。據(jù)Slijkoord的研究，全球PET包裝的消費(fèi)量估計為1540萬噸，其中80％（1250萬噸）用在了飲料瓶上。這是一個龐大的數(shù)字。盡管人們越來越認(rèn)識到這個問題，而且對于PET的回收也變得越來越流行和有效的，但仍有許多工作要做。

InnoCircle在這方面的貢獻(xiàn)是一種含有超過50％重量再生PET的透明線材，這種材料也符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)。“此外，該材料即使在打印后快速冷卻也能保持透明狀態(tài)。”Slijkoord宣稱，“CiroC和Innofil3D提供的InnoCircle再生PET線材能夠讓創(chuàng)客們打印任何產(chǎn)品，而且是以一種對自然更負(fù)責(zé)和更可持續(xù)的方式。”

預(yù)計CiorC和Innofil3D不久之后就把他們創(chuàng)新的可回收3D打印線材投放到市場上，不過價格尚未確定。ABS線材將是黑色的，而PET線材則是透明的。兩者都提供2.85毫米和1.75毫米規(guī)格的0.5-1公斤線軸。
 

(關(guān)鍵字：回收塑料 3D打印線材)