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        西方石油:明年 全球?qū)⒊霈F(xiàn)原油短缺

        2024-1-22 9:03:21來源:華爾街見聞作者:
        • 導(dǎo)讀:
        • 西方石油公司首席執(zhí)行官表示,由于對原油的勘探活動將滯后于需求增長,從2025年起,全球?qū)⒊霈F(xiàn)原油供應(yīng)短缺。
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        • 西方 石油 原油

        西方石油公司首席執(zhí)行官表示,由于對原油的勘探活動將滯后于需求增長,從2025年起,全球?qū)⒊霈F(xiàn)原油供應(yīng)短缺。

        在20世紀(jì)下半葉的大部分時間里,石油公司發(fā)現(xiàn)的原油儲量大約是全球需求量的5倍,但近幾十年來,這一比例大幅下降,目前約為25%。

        “短期內(nèi),石油市場同樣不平衡,不過傾向于供過于求。”“供需不平衡在2025年及以后可能還將出現(xiàn),但是屆時全球石油市場將從短期供應(yīng)過剩轉(zhuǎn)向長期供應(yīng)短缺。”

        隨著老油田的衰落,世界需要新的資源、新的投資和新的產(chǎn)能來維持當(dāng)前的供應(yīng)水平。

        多年來,全球最大原油出口國沙特及其國有石油巨頭沙特阿美公司,也發(fā)出了類似的警告。

        沙特和沙特阿美公司一再表示,能源行業(yè)和能源轉(zhuǎn)型辯論的重點應(yīng)該是如何減少排放,而不是減少石油和天然氣產(chǎn)量。

        沙特阿美首席執(zhí)行官表示,他預(yù)計石油市場將陷入供應(yīng)緊張,因為消費者在過去兩年中消耗了4億桶庫存,而石油需求仍在不斷增長,剩余產(chǎn)能將是額外供應(yīng)的主要來源。

        他還認(rèn)為,正在發(fā)生的紅海航運危機會給石油運輸帶來挑戰(zhàn),加劇供應(yīng)緊張:

        “如果是在短期內(nèi),油輪也許可以使用......長期看需要更多的油輪,而這些油輪將需要更長的航程。”

        去年10月份,公司正在研究可再生能源、電子燃料、氫和碳捕集與封存。但他補充說,在未來幾十年內(nèi),世界仍將需要石油和天然氣,而可再生能源還無法滿足人類的需求。

        (關(guān)鍵字:西方 石油 原油)

        (責(zé)任編輯:00495)
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