28日，國鐵太原局傳來消息，“中國重載第一路”大秦鐵路為期27天的2025年春季集中修施工于27日圓滿收官，比原計劃提前3天完成，為即將到來的迎峰度夏能源運輸夯實了設(shè)備基礎(chǔ)。

大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國“晉煤外運”“西煤東運”主要通道，年運輸煤炭約4億噸，承擔(dān)著全國各大電網(wǎng)、發(fā)電公司、鋼鐵公司和300多家主要發(fā)電廠、6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)，用戶群覆蓋26個省、市、自治區(qū)。

這次大秦鐵路集中維修養(yǎng)護從4月1日開始，至4月27日結(jié)束，每天9時至12時，全線列車停止運行，對線路鋼軌、軌枕、道岔、道砟及供電接觸網(wǎng)、信號設(shè)備、通信光纜等進行立體式檢修和維護，共完成成段換軌275.7公里，大機清篩178.4公里，橋梁機械清篩17.2公里，成段換枕11萬根，成組更換道岔106組，更換道岔軌件34組，道岔換砟158組，搗固線路821.4公里，搗固道岔568組，道岔達標(biāo)整治265組。

(關(guān)鍵字：大秦鐵路)