截至4月20日，國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)年累計(jì)完成貨運(yùn)量10003萬噸，突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)定為能源保供注入新動(dòng)能。

包神鐵路集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的鐵路通道貫穿神府煤田東西向872公里，穿越毛烏素沙漠、黃土高原與華北平原三地，肩負(fù)我國(guó)核心礦區(qū)70%以上的煤炭裝車職責(zé)，同時(shí)還負(fù)責(zé)部分地區(qū)煤炭和非煤產(chǎn)品的外運(yùn)任務(wù)。

今年以來，包神鐵路集團(tuán)聚焦能源保供源頭裝車主線，開展調(diào)查研究，詳細(xì)掌握各專用線裝車能力和貨主發(fā)貨意向，重點(diǎn)解決現(xiàn)場(chǎng)難點(diǎn)問題，搶抓煤炭資源，以日保周、以周保月，推動(dòng)運(yùn)輸增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定上升態(tài)勢(shì)；重點(diǎn)盯控列車到達(dá)配空、萬噸編組開行，持續(xù)保持包神南線、神朔線高位運(yùn)行；根據(jù)各區(qū)段階段性機(jī)力需求情況，采用鄰站共用等方式提高調(diào)車機(jī)運(yùn)用效率；實(shí)行“動(dòng)態(tài)天窗”管理，靈活調(diào)整天窗頻次和時(shí)間；加強(qiáng)預(yù)報(bào)預(yù)警對(duì)汛期雨情、水情進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。