近日，太鋼與某國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目配套模具制造企業(yè)簽訂批量Ni36鎳基合金訂單，用于制作我國(guó)CR929機(jī)型的機(jī)翼模具，并成為指定供貨商。這標(biāo)志著太鋼航空模具用鎳基合金形成批量穩(wěn)定供貨，替代進(jìn)口，為中國(guó)多年來(lái)的航天夢(mèng)插上堅(jiān)實(shí)翅膀。

大飛機(jī)是反映國(guó)家航空工業(yè)甚至整個(gè)工業(yè)體系整體水平的直接體現(xiàn)，長(zhǎng)期以來(lái)，全球大飛機(jī)市場(chǎng)基本被空客和波音兩家企業(yè)壟斷。2017年5月5日，中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功，標(biāo)志著我國(guó)成為全球第四個(gè)(僅次于美國(guó)、歐洲、俄羅斯)擁有自主制造大型干線客機(jī)能力的國(guó)家。

航空模具用Ni36材料也稱因瓦合金，是一種含36％鎳成分的鎳鐵合金，因其在一定溫度范圍內(nèi)特殊的不膨脹性能，廣泛應(yīng)用于航空航天等對(duì)溫度變形要求嚴(yán)格的功能領(lǐng)域，因生產(chǎn)難度大，長(zhǎng)期以來(lái)一直依賴進(jìn)口，制約我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展。面對(duì)國(guó)內(nèi)軍工、航空航天、5G通訊、電子電路等行業(yè)對(duì)高端鎳基合金材料的迫切需求，太鋼積極行動(dòng)，悉心研發(fā)，歷時(shí)十年成功生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)Ni36材料，部分性能指標(biāo)優(yōu)于進(jìn)口材料，且交貨穩(wěn)定快速，為我國(guó)航空行業(yè)關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

目前，太鋼研發(fā)的800系列、600系列鎳基合金產(chǎn)品已形成型、線、板、管、帶全類型覆蓋。未來(lái)，太鋼還將為航空發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、配套焊絲等領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料國(guó)產(chǎn)化而不懈努力。

(關(guān)鍵字：太鋼 機(jī)翼)