奧地利《信使報(bào)》9月9日報(bào)道，新冠危機(jī)令全球汽車行業(yè)深陷從未有過的困境。據(jù)安永咨詢公司分析，17家最大的汽車公司二季度經(jīng)營虧損總額接近110億歐元，而去年統(tǒng)計(jì)利潤接近220億歐元。只有6家廠商沒有出現(xiàn)虧損，特斯拉二季度業(yè)績甚至好于上一年，躍居最賺錢車企排行榜首位。據(jù)分析，二季度各廠家均未逃脫銷量下滑的命運(yùn)，銷售額合計(jì)減少1770億歐元，同比下降41%。銷售額下降最少的是特斯拉，僅下降5%，最高的是三菱，下降57%。德國三家汽車廠商大眾（-37%）、戴姆勒（-29%）和寶馬（-22%）處于中游。

中國市場成為車企二季度最重要的支柱，尤其是對德國制造商而言，德系三大車企在中國的銷量都實(shí)現(xiàn)了增長，而在其他地區(qū)的銷量卻大幅下滑。中國在德國汽車制造商全球銷量中的份額從33%攀升至51%。安永專家預(yù)計(jì)，雖然三季度將明顯好于二季度，但最早要到2022年銷售額才會恢復(fù)到危機(jī)前的水平，工廠關(guān)閉和裁員將不可避免，預(yù)計(jì)明年將面臨殘酷的篩選。

文章來源：駐奧地利共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處

(關(guān)鍵字：新冠危機(jī)令全球汽車行業(yè)二季度利潤損失數(shù)百億歐元)