隨著各大電梯巨頭西部戰(zhàn)略逐漸落地，它們在這里即將展開的爭奪戰(zhàn)也拉開了序幕。

7月23日，日立電梯（成都）有限公司在成都高新技術(shù)開發(fā)區(qū)正式開業(yè)，其是日立電梯繼廣州大石、天津、上海、廣州科學(xué)城之后在華設(shè)立的第五個制造基地。

而此前不到一年的時(shí)間里，西子奧的斯電梯、博林特電梯的重慶工廠也都相繼投產(chǎn)�？盗﹄娞莺陀来箅娞莸某啥柬�(xiàng)目也已開工建設(shè)，預(yù)計(jì)近兩年內(nèi)便可投產(chǎn)。

“未來西部市場將成為全球電梯行業(yè)競爭的主戰(zhàn)場。”中國電梯協(xié)會理事長李守林在日立電梯成都公司開業(yè)典禮上表示，中國電梯新裝市場是全球最大規(guī)模的市場，2012年其全年共生產(chǎn)電梯52.9萬臺，約占全球市場的60%。然而相對于東部競爭白熱化的市場，西部市場是一個新興市場。

蓄勢西部

據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2012年全國共生產(chǎn)電梯52.9萬臺，與2011年45.7萬臺相比同比增長15.8%，而與2011年增幅24%相比回落10%。

“2012年是電梯行業(yè)首次出現(xiàn)增量不減、增長率下降的拐點(diǎn)年。”李守林總結(jié)，今后增量不減、增長率下降將是“十二五”期間的發(fā)展常態(tài)。

與此同時(shí)，產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化嚴(yán)重是電梯行業(yè)持續(xù)面臨的一個問題。截至2012年年底，國內(nèi)擁有電梯制造許可的企業(yè)達(dá)456家，擁有安裝維保資質(zhì)企業(yè)達(dá)5867家。

產(chǎn)能過剩加上電梯行業(yè)增長率下降，讓電梯企業(yè)的西部戰(zhàn)略有了馬上行動的急迫感。特別是近幾年西部區(qū)域發(fā)展迅速，各類建設(shè)快速增長，電梯的需求也顯著增加。搶占西部市場先機(jī)，減少物流運(yùn)輸成本，成為了電梯巨頭爭相布局西部的動力來源。

奧的斯明顯捷足先登。2012年9月，西子奧的斯初期投資1億元人民幣的重慶公司開業(yè)投產(chǎn)，初期的電梯產(chǎn)能為1.5萬臺。

而此次正式投產(chǎn)的日立電梯（成都）有限公司一期投資更是達(dá)到3.7億元人民幣，投產(chǎn)后2013年電梯年生產(chǎn)能力為8000臺，至2015年預(yù)計(jì)可達(dá)1.1萬臺。

日立電梯（中國）有限公司總裁潘勝燊表示，2012年日立電梯年產(chǎn)量超過6萬臺，市場占有率達(dá)15.1%。未來成都公司的業(yè)務(wù)范圍主要針對四川、云南、寧夏、重慶等西南和西北的9個區(qū)域。

在外資、合資電梯企業(yè)布局西部的同時(shí)，國產(chǎn)電梯品牌也不甘落后。

今年1月，博林特電梯西部生產(chǎn)基地首部電梯下線，標(biāo)志著其位于重慶兩江新區(qū)的生產(chǎn)線全面啟動。而早在2011年康力電梯董事會就審議擬在四川成都設(shè)立全資子公司，據(jù)了解康力電梯在成都的項(xiàng)目去年就已開始主體工程建設(shè)了。另外，上海永大電梯設(shè)備有限公司投資3億元人民幣的成都項(xiàng)目今年3月正式開工，預(yù)計(jì)2015年正式投產(chǎn)。

角逐實(shí)力

電梯企業(yè)西部建廠，給爭奪西部市場提供了強(qiáng)大的后盾支持，同時(shí)也是一場綜合實(shí)力大比拼。

對此，電梯企業(yè)也是集自己全部所長來打造西部基地。在日立電梯成都生產(chǎn)基地參觀時(shí)，該基地總設(shè)計(jì)師、信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院有限公司教授級高級工程師黃以莊告訴中國房地產(chǎn)報(bào)記者，電梯生產(chǎn)車間對建筑設(shè)計(jì)的采光、通風(fēng)、地基混凝土的平整度等都有著較高要求。日立電梯成都公司的設(shè)計(jì)可謂是集廣州、上海、天津生產(chǎn)基地的特長，并繼承了日立集團(tuán)的環(huán)保傳統(tǒng)，在廢棄物填埋、廢氣處理、污水處理循環(huán)回用、綠色節(jié)能辦公等方面都做了特別設(shè)計(jì)。

此外，日立電梯成都生產(chǎn)基地在生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)流程方面可謂是一步到位。在鈑金生產(chǎn)加工車間，現(xiàn)場工作人員指著兩臺機(jī)器人告訴記者，這兩臺是從意大利原裝進(jìn)口的動態(tài)光纖激光切割機(jī)，機(jī)器自動上下料，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)輕量勞動化的同時(shí)，也提高了產(chǎn)品的質(zhì)量；另外一處的機(jī)器人則通過采用視覺拍照系統(tǒng)與德國工藝的焊接，滿足層門開關(guān)對精度、準(zhǔn)確度的高要求。

另據(jù)了解，西子奧的斯重慶工廠則是擁有世界級的生產(chǎn)設(shè)備，合理布局的生產(chǎn)線（例如意大利Salvagnini鈑金柔性線、自動化立體倉庫），能夠確保達(dá)到非常高的工藝要求和生產(chǎn)效率。為確保產(chǎn)品的高品質(zhì)，工廠強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)控制，采用了萬級凈化車間、風(fēng)淋除塵系統(tǒng)、新風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)、人車分流系統(tǒng)。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，通過爭奪西部市場，電梯產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提高。強(qiáng)者更強(qiáng)，大型企業(yè)增長幅度加大，民族企業(yè)、規(guī)模企業(yè)增長幅度不減，而一批小型企業(yè)增速下降，甚至將有部分企業(yè)退出市場。

比拼服務(wù)

在綜合實(shí)力后盾支持下，電梯巨頭最終亮劍的將是服務(wù)。

根據(jù)事業(yè)規(guī)劃，作為日立電梯的西部制造基地，日立電梯（成都）有限公司將承擔(dān)研發(fā)、制造、銷售、配件、物流培訓(xùn)等重要職能，建立起日立電梯在西部地區(qū)完整的產(chǎn)業(yè)鏈以及人才培養(yǎng)等體系。

潘勝燊表示，在配件供應(yīng)方面，西部制造基地將遵循日立電梯率先提出并推廣的“產(chǎn)品全生命周期模式”，進(jìn)行分類受控管理，制定個性化對應(yīng)流程，實(shí)行24小時(shí)服務(wù)。如今，與大型地產(chǎn)公司主要是采用這種全生命周期的服務(wù)模式。

此外，日立電梯在西部基地也全面推行遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。據(jù)相關(guān)人員介紹，這種系統(tǒng)已成為日立電梯的標(biāo)配，主要用在日立電梯負(fù)責(zé)維保的電梯上。“出現(xiàn)故障信息，電梯會自動發(fā)報(bào)，值班人員對信息確認(rèn)，直接通知駐場人員，減少維修人員到現(xiàn)場排查故障的時(shí)間。”

李守林表示，電梯企業(yè)西部建廠肯定不是單純建立生產(chǎn)基地，這種完整產(chǎn)業(yè)鏈的布局對當(dāng)?shù)氐男⌒途S保企業(yè)是一種沖擊。“整機(jī)企業(yè)積極向維保服務(wù)轉(zhuǎn)型，維保比例大幅提升，這將有助于提升電梯的安全性。”

據(jù)了解，如今奧的斯電梯維修和保養(yǎng)市場仍保持著20%的年增長率。奧的斯電梯中國區(qū)總裁湯偉明甚至表示，隨著重慶新生產(chǎn)基地的投產(chǎn)，奧的斯電梯將持續(xù)增加維修網(wǎng)點(diǎn)和分支機(jī)構(gòu)，以增厚日漸微薄的奧的斯電梯制造行業(yè)利潤。

(關(guān)鍵字：電梯 戰(zhàn)略 立電梯)