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據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息,國家發(fā)展改革委2011年2月核準(zhǔn)武漢鋼鐵(集團)公司投資入股加拿大ADI公司及其所屬鐵礦項目。
據(jù)了解,ADI資源公司是加拿大多交所創(chuàng)業(yè)板上市的資源類公司,今年1月,雙方曾簽署具有約束力的框架協(xié)議,武鋼將投資1.2億加元(相當(dāng)于8.02億元人民幣),從而在開發(fā)Lac Otelnuk項目的合資公司中占據(jù)60%的股份,同時還將通過ADI資源公司的增發(fā)獲得ADI資源公司19.9%的股權(quán),并可以任命一名董事。根據(jù)雙方的協(xié)議,在進行可行性研究后,武鋼還將為項目開發(fā)的資金尋求70%左右的貸款,此前,ADI資源公司曾透露開發(fā)Lac Otelnuk項目大概需要6億加元。
ADI資源公司目前在巴西和加拿大兩地擁有鐵礦石資源,其目標(biāo)是成為一家全面綜合性的鐵礦石生產(chǎn)商,而中國是ADI資源公司的主要目標(biāo)市場。Lac Otelnuk鐵礦位于加拿大魁北克地區(qū),品位約30%,品種為磁精鐵礦,儲量約60億噸。盡管品位一般,但開采成本較低。
據(jù)武鋼方面人士表示,此次簽署礦石資源合作項目,實際上就是對一個月前雙方簽署的框架協(xié)議的確認(rèn),并探討具體合作細節(jié)。
發(fā)改委網(wǎng)站還有消息稱,2011年3月,國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)中國中鐵股份有限公司認(rèn)購澳大利亞源庫資源有限公司股份項目。
據(jù)了解,根據(jù)中國中鐵與源庫資源有限公司簽訂的框架協(xié)議,中國中鐵將以EPC總承包的方式建設(shè)China First煤礦項目中連接礦區(qū)加利利盆地和澳洲東海岸艾博特角港,全長約470公里的單線重載標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路。借此契機,雙方將在澳洲市場的資源開發(fā)、交通運輸、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域開展全方位、多層次的務(wù)實合作。