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隨著鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩越來越明顯、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，國(guó)內(nèi)鋼鐵巨頭寶鋼集團(tuán)，開始通過“環(huán)境經(jīng)營(yíng)”的新戰(zhàn)略，希望尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，并培育未來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
昨天，寶鋼集團(tuán)旗下的寶鋼金屬公司與新西蘭朗澤技術(shù)公司在上海舉行了“寶鋼朗澤中科院尾氣制乙醇示范工程”的開工啟動(dòng)儀式，雙方將組建合作企業(yè)，以實(shí)現(xiàn)全球第一家尾氣制乙醇燃料的商業(yè)化。
根據(jù)協(xié)議，新西蘭朗澤技術(shù)公司和寶鋼金屬公司將合作組建中國(guó)第一家廢氣再造的經(jīng)營(yíng)性企業(yè)“上海寶鋼朗澤能源有限公司”，并開始實(shí)施300噸乙醇示范工廠項(xiàng)目，如示范工廠項(xiàng)目成功，再適時(shí)啟動(dòng)10萬(wàn)噸每年的商業(yè)化乙醇工廠項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在全國(guó)其他鋼廠推廣。
寶鋼金屬有限公司氣體營(yíng)運(yùn)中心總裁盛中克表示，新建的上海寶鋼朗澤新能源有限公司注冊(cè)資金4971萬(wàn)元人民幣，主要由寶鋼出資，新西蘭郎澤技術(shù)公司提供技術(shù)支持，示范工廠預(yù)期六個(gè)月的建設(shè)，正式投產(chǎn)將在今年第三季度。
“公司主要就是將高爐、轉(zhuǎn)爐、焦?fàn)t的尾氣(一氧化碳和氫氣)，以經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)的方式轉(zhuǎn)化成乙醇燃料，用于飛機(jī)和汽車等客戶�！笔⒅锌私榻B，“根據(jù)我們的計(jì)劃，希望示范工廠項(xiàng)目在今年年底可以成功，明年希望第一個(gè)商業(yè)化工廠可以建設(shè)，投資額約在5億~6億元，而根據(jù)我們的測(cè)算，年產(chǎn)10萬(wàn)噸乙醇的商業(yè)化項(xiàng)目可以比糧食發(fā)酵制乙醇節(jié)省30%~40%的成本。”
